የሳንባ ምች አንቀሳቃሾችን እና የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫዎችን ማወዳደር

የኤሌክትሪክ አንቀሳቃሾች በሁለት ዓይነቶች ይከፈላሉ-ኤሌክትሪክ እና የሳንባ ምች. ብዙ ሰዎች በመካከላቸው ያለው ልዩነት ምንድን ነው እና እንዴት እንደሚለያዩ ሊጠይቁ ይችላሉ? ዛሬ ስለ የሳንባ ምች እና ኤሌክትሮሜካኒካል መሳሪያዎች ባህሪያት እና አፕሊኬሽኖች እንነጋገር.
የኤሌክትሪክ አንቀሳቃሾች ኤሌክትሪክ አንቀሳቃሾች በመባል ይታወቃሉ. በእንቅስቃሴው ሁነታ መሰረት, የተከፋፈለው: የማዕዘን ምት አቀማመጥ እና ቀጥተኛ ምት; የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ቫልቭ ወይም የኤሌክትሪክ ቢራቢሮ ቫልቭ በቫልቭ ዓይነቶች ድጋፍ ሰጪ ተቋማት ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ ይውላል። የ AC ተለዋጭ የአሁኑ ወይም የዲሲ ቀጥተኛ ቮልቴጅ የመንዳት ኃይል ነው; እንደ አቀማመጥ ዘዴ, በሁለት ምድቦች ሊከፈል ይችላል; ጥቅሙ የኤሌክትሪክ ኃይል ምቹ ፣ ፈጣን የውሂብ ምልክት ማስተላለፊያ ፍጥነት ፣ ረጅም የማስተላለፍ ርቀት ፣ ለማዕከላዊ ቁጥጥር ስርዓት ተስማሚ ፣ ከፍተኛ ትብነት ፣ ከፍተኛ ትክክለኛነት ፣ በኤሌክትሪክ ማስተካከያ መሣሪያ ፓነል ፣ ቀላል ስብሰባ እና ሽቦ። ጉዳቱ አወቃቀሩ አስቸጋሪ ነው, የመንዳት ኃይሉ ትንሽ ነው, እና አማካይ የመሳሪያ ውድቀት መጠን ከሳንባ ምች አንቀሳቃሾች የበለጠ ነው. ዝቅተኛ የፍንዳታ መከላከያ መስፈርቶች እና የሳንባ ምች ቫልቮች እጥረት ላላቸው ቦታዎች ተስማሚ ነው.
Pneumatic የኤሌክትሪክ አንቀሳቃሽ
ሁላችንም እንደምናውቀው፣pneumatic actuatorsየአንቀሳቃሾች ምደባ ናቸው. የሚከተለው በሳንባ ምች እና በኤሌክትሪክ አንቀሳቃሾች መካከል ያለው ልዩነት ልዩ ይዘት ነው. የሳንባ ምች አንቀሳቃሽ የአስተዳደር ዘዴ እና ማስተካከያ ዘዴ አንድ ናቸው, እና የአስተዳደር ዘዴ የፕላስቲክ ፊልም ዓይነት, የፒስተን ማሽን ዓይነት, የሹካ ዓይነት እና የመደርደሪያ ዓይነት ያካትታል. የፒስተን ሞተር ረጅም ስትሮክ ያለው ሲሆን የመንዳት ኃይል ትልቅ በሆነባቸው ቦታዎች ተስማሚ ነው; የዲያፍራም ዓይነት ትንሽ ስትሮክ ያለው ሲሆን ወዲያውኑ የቫልቭውን መቀመጫ ብቻ መግፋት ይችላል። የፎርክ አይነት pneumatic actuator ትልቅ ጉልበት እና ትንሽ ቦታ አለው። የ torque ጥምዝ ተጨማሪ እንደ በር ቫልቭ ነው, ነገር ግን እንደ ቆንጆ አይደለም; ከፍተኛ-torque ቫልቭ አካላት ውስጥ የተለመደ. የመደርደሪያ pneumatic actuator ቀላል መዋቅር, የተረጋጋ እና አስተማማኝ አቀማመጥ, ደህንነት እና ፍንዳታ-ማስረጃ ጥቅሞች አሉት. ከኤሌክትሪክ አንቀሳቃሾች ጋር ሲነጻጸር, የአየር ግፊት (pneumatic actuators).
1. ከቴክኒካል አፈጻጸም አንፃር የሳንባ ምች አንቀሳቃሾች ጥቅሞች በዋናነት የሚከተሉትን አራት ገጽታዎች ያካትታሉ።
(1) ከሥራ አካባቢ ጋር ጥሩ መላመድ፣ በተለይም ጥሩ ተቀጣጣይነት። ተቀጣጣይ እና ፈንጂ. ብዙ አቧራ. ጠንካራ ማግኔቶች. እንደ የጨረር ምንጮች እና ንዝረት, የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ባሉ አስቸጋሪ የስራ አካባቢዎች ውስጥ ከሃይድሮሊክ ማተሚያዎች ጋር ሲነጻጸር. የላቀ የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ስርዓት.
(2) ፈጣን እርምጃ እና ፈጣን ምላሽ.
(3) ጭነቱ ትልቅ ነው እና ከፍተኛ የማሽከርከር መውረጃ አተገባበርን ሊያሟላ ይችላል (ነገር ግን የአሁኑ የኤሌክትሪክ ኃይል ቀስ በቀስ አሁን ባለው ደረጃ ላይ የሳንባ ምች ጭነት ደረጃ ላይ ደርሷል).
(4) የጭረት ዝግጅቱ ሲታገድ ወይም የቫልቭ መቀመጫው ሲዘጋ ሞተሩ በቀላሉ ይጎዳል።
2. የኤሌክትሪክ አንቀሳቃሾች ጥቅሞች በዋናነት የሚከተሉትን ያካትታሉ:
(1) የተለያዩ የሳንባ ምች ቧንቧዎችን መሰብሰብ እና መከላከል አያስፈልግም.
(2) ጭነቱ ያለ ማሽከርከር ዋስትና ሊሰጥ ይችላል ፣ የሳንባ ምች አንቀሳቃሹ ግን ያለማቋረጥ የሥራ ጫና መስጠት አለበት።
(3) የኤሌክትሪክ አንቀሳቃሹ "ማፍሰስ" ሳይኖር የጋዝ ፈሳሽ መጠኑ የሳንባ ምች መቆጣጠሪያው አስተማማኝነት በትንሹ እንዲዳከም ያደርገዋል.
(4) የታመቀ መዋቅር እና ጥሩ መጠን። ከሳንባ ምች ኤሌክትሪክ አንቀሳቃሽ ጋር ሲወዳደር የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫው መዋቅር በአንጻራዊነት ቀላል ነው. ዋናው የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ስርዓት የኤሌክትሪክ አንቀሳቃሾችን እና የሶስት ክፍል ዲፒዲቲ የኃይል ማብሪያ / ማጥፊያን ያካትታል. ለቀላል ጭነት እና አንዳንድ ገመዶች የወረዳ የሚላተም.
(5) የኤሌክትሪክ አንቀሳቃሹ የአሽከርካሪ ምንጭ በጣም ተለዋዋጭ ነው, እና አጠቃላይ የመኪና ኃይል አቅርቦት መስፈርቶቹን ሊያሟላ ይችላል, የሳንባ ምች አንቀሳቃሹ የአየር ግፊት ቫልቭ ሊኖረው እና የመንዳት መሳሪያውን መቀነስ አለበት.
(6) ምንም ሌላ የሥራ ግፊት መሳሪያዎች ስለሌለ የኤሌክትሪክ አንቀሳቃሹ ጸጥ ይላል. በአጠቃላይ ፣ የሳንባ ምች ኤሌክትሪክ አንቀሳቃሽ በትልቅ ጭነት ስር ባለው ማፍያ ከተጫነ።
(7) በአየር ግፊት መሳሪያዎች ውስጥ, ምልክቱ ወደ ጋዝ መረጃ ምልክት, እና ከዚያም ወደ ምልክት መቀየር አለበት. የዝውውር ፍጥነት በአንፃራዊነት ቀርፋፋ ነው። ውስብስብ የመቆጣጠሪያ ወረዳዎች ከመጠን በላይ ለሆኑ ክፍሎች ደረጃዎች ተስማሚ አይደሉም.
(8) የኤሌክትሪክ አንቀሳቃሹ በመቆጣጠሪያ ትክክለኛነት የተሻለ ነው.
የኤሌክትሪክ አንቀሳቃሹ ደካማ የደህንነት እና የፍንዳታ መከላከያ ችሎታ አለው, የሞተር አኳኋን በቂ ፈጣን አይደለም, እና ሞተሩ በጭረት ወቅት ተቃውሞ ሲያጋጥመው ወይም የቫልቭ መቀመጫው ሲታሰር በቀላሉ ይጎዳል. ነገር ግን, የኤሌክትሪክ አንቀሳቃሹ ራሱ የ servo ሞተር ተግባር ስላለው, ምንም ውጫዊ servo ማጉያ አያስፈልግም; ከመጠን በላይ መከላከያ ሞጁል መጠቀም ይቻላል; የፊት እና የኋላ አቀማመጦች በዘፈቀደ የተመረጡ ናቸው; የበር ቫልቭ ከኃይል በኋላ ተቆልፏል; ተጎድቷል ። የኤሌክትሪክ አንቀሳቃሾች የመተግበሪያዎችን የእድገት አዝማሚያ ማሻሻል እና ማስፋፋት ቀጥለዋል.