የአየር ማጣሪያው ሚና

በሚሠራበት ጊዜ ሞተሩ ብዙ ጋዝ ይጠባል. ጋዙ ካልተጣራ, በአየር ላይ የሚንሳፈፈው አቧራ ወደ ሲሊንደር ውስጥ ይንጠባጠባል, ይህም የፒስተን ቡድን እና የሲሊንደር ጉዳትን ያፋጥናል. በፒስተን እና በሲሊንደር መካከል የሚገቡ ትላልቅ ቅንጣቶች በተለይም በደረቅ እና አሸዋማ የስራ አካባቢዎች ላይ ከባድ የሲሊንደር መጎተትን ሊያስከትሉ ይችላሉ። የአየር ማጣሪያው አቧራ እና ቅንጣቶችን ከአየር ያስወግዳል, በሲሊንደሩ ውስጥ በቂ ንጹህ ጋዝ መኖሩን ያረጋግጣል. በሺዎች ከሚቆጠሩ የመኪና ክፍሎች መካከል የየአየር ማጣሪያበጣም ቀላል ያልሆነ አካል ነው, ምክንያቱም የመኪናውን ቴክኒካዊ አፈፃፀም በቀጥታ አይጎዳውም, ነገር ግን በተወሰነ የማሽከርከር ሂደት ውስጥ የአየር ማጣሪያው ለመኪናው በጣም አስፈላጊ ነው (በተለይም የሞተሩ አገልግሎት ህይወት) ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል. የአየር ማጣሪያውን ለረጅም ጊዜ አለመተካት ምን አደጋዎች አሉት? የአየር ማጣሪያው መኪናውን በሚያሽከረክርበት ጊዜ የሞተሩን አየር ማስገቢያ በቀጥታ ይጎዳል. በመጀመሪያ ደረጃ የአየር ማጣሪያ ማጣሪያ ውጤት ከሌለ ሞተሩ ተንሳፋፊ አቧራ እና ቅንጣቶችን የያዘ ከፍተኛ መጠን ያለው ጋዝ ወደ ውስጥ ስለሚተነፍስ የሞተር ሲሊንደር ከባድ መጥፋት ያስከትላል። በሁለተኛ ደረጃ, ለረጅም ጊዜ ጥገና ካልተደረገ, የአየር ማጣሪያ ማጣሪያ ማጣሪያው በአየር ላይ ይጣበቃል በአቧራ ላይ, ይህ የማጣራት ችሎታን ብቻ ሳይሆን የጋዝ ዝውውሩን ያደናቅፋል, የሲሊንደሩን የካርበን ማስቀመጫ ፍጥነት ያፋጥናል, የሞተር ማብራት ለስላሳ አይሆንም, የኃይል እጥረት እና በተፈጥሮ የተሽከርካሪውን የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል. የአየር ማጣሪያውን እራስዎ የመቀየር ሂደት የመጀመሪያው እርምጃ መከለያውን መክፈት እና የአየር ማጣሪያውን ቦታ መወሰን ነው. የአየር ማጣሪያው ብዙውን ጊዜ በግራ በኩል ባለው የሞተር ክፍል በግራ በኩል ከግራ የፊት ጎማ በላይ ይገኛል. የማጣሪያው አካል የተጫነበት ካሬ የፕላስቲክ ጥቁር ሳጥን ማየት ይችላሉ. የአየር ማጣሪያውን የላይኛው ሽፋን ለማንሳት በቀላሉ በሁለት የብረት ማሰሪያዎች ላይ ይነሳሉ. አንዳንድ አውቶሞቲቭ ሲስተሞች የአየር ማጣሪያውን ለመጠበቅ ብሎኖች ይጠቀማሉ። በዚህ ጊዜ በአየር ማጣሪያ ሳጥኑ ውስጥ ያሉትን ዊንጮችን ለመክፈት እና የአየር ማጣሪያውን ለማውጣት ተስማሚ ዊንዳይ መምረጥ አለብዎት. ሁለተኛው እርምጃ የአየር ማጣሪያውን ማውጣት እና ተጨማሪ አቧራ መኖሩን ማረጋገጥ ነው. የማጣሪያውን የመጨረሻ ገጽ በቀስታ መንካት ወይም የአየር መጭመቂያን በመጠቀም በማጣሪያው ውስጥ ያለውን አቧራ ከውስጥ ወደ ውጭ ለማጽዳት የቧንቧ ውሃ ከመጠቀም ይቆጠቡ። የፍተሻ አየር ማጣሪያው በደንብ ከተዘጋ, በአዲስ ማጣሪያ መተካት ያስፈልገዋል. ደረጃ 3: የአየር ማጣሪያው ከተሰራ በኋላ የአየር ማጣሪያ ሳጥኑ በደንብ ማጽዳት አለበት. በአጠቃላይ በአየር ማጣሪያው ስር ብዙ አቧራ ይከማቻል. ይህ አቧራ የሞተርን ኃይል በመቀነስ ረገድ ዋነኛው ተጠያቂ ነው.